Вечерняя Москва 1947 № 114, 17 мая
 

Курс на юг СУБСТРАТОСТАТ СССР ВР-62 В ПОЛЕТЕ

Сегодня в 7 часов утра на летней площадке Центральной аэрологической обсерватории был дан старт субстратостату СССР ВР-62

☆ ☆ ☆

В безоблачном небе чуть темнеет маленький шaр. Аэрологи определяют направление его полёта. Пробный шар-пилот, выпущенный со стартового поля Центральной аэрологической обсерватории, сначала берет курс на запад. Но вот на высоте около тысячи метров направление изменяется, - шар летит на юг. Путь определен. Стартер даёт команду подготовить к пуску аэростат. Он поднимается в воздух в 5 ч. 17 м. Пилотирует его Л.В. Иванова. Вместе с ней в гондоле находится научный наблюдатель - кандидат географических наук С.С. Гайгеров.

Подготовлен в и к запуску большой серебристый шар - субстратостат.Стартовая команда наполнила оболочку водородом. Удерживаемый стропами, легко покачивается субстратостат под дуновениемс слабого ветра.

Начальник научного отдела обсерватории А.K. Хргиан рассказал нашему корреспонденту о целях предстоящего полета:

- Перед экипажем поставлена задача провести исследование солнечных лучей и поглощения солнечного тепла в атмосфере на различных высотах. Это имеет большое значение для разработки прогнозов погоды. Исследования будут вести научные наблюдатели - кандидат физико-математических наук В.А. Белинский и научный сотрудник Ю.А. Гильгнер. В гондоле установлены точные измерительные приборы.

6.30. Возле гондолы собираются экипаж и провожающие. Командир субстратостата П.П. Полосухин в беседе с нашим корреспондентом говорит:

- К полету субстратостата мы готовились долго и тщательно. Им открывается сезон текущего года. Весь экипаж прошел тренировку в барокамере, где нас "поднимали" на высоту 10 тысяч метров. Нашс субстратостат должен подняться на высоту до 6 тысяч метров. В воздухе мы пробудем 20 часов. К заходу солнца попутный ветер может отнести наш шар на тысячу километров от Москвы. Трудно сказать, где мы приземлимся. Направление ветра указывает путь на юг.

Последний раз я на субстратостате поднимался в октябре прошлого года. Тогда мы набрали высоту 8 тысяч метров, но в воздухе продержались недолто: всего пять часов. Во время осеннего полета экипажу удалось сделать интересные наблюдения. Важные исследования должны провести мы и во время сегодняшнего полета. Уверен в успехе. Я и мой помощник - второй пилот А.Ф. Крикун и чувствуем себя в хорошей лётной форме.

☆ ☆ ☆

Раздается команда: "Экипаж в гондолу!" Пилоты и научные наблюдатели занимают свои места. 7 часов. Стартер командует: "Дать свободу!".

- Хорошего ветра, товарищи!

Субстратостат СССР ВР-62 в полете. Набирая высоту, легко покачивается он в воздухе и скоро исчезает из вида.

---

Красная звезда 1947 № 115, 18 мая
 

Научно-исследовательский полет аэронавтов

Вчера, 17 мая, со стартовой площадки Центральной аэрологической обсерватории Главного управления гидрометоорологической службы СССР отправились в свободный полот аэростат «СССР BP-63» и субстратостат «СССР ВР-62».

Первым в 5 часов 13 минут утра стартовал аэростат СССР ВР-63, пилотируемый Л.В. Ивановой. На борту аэростьта находится научный наблюдатель кандидат географических наук С.С. Гейгеров.

В 7 часов утра дан старг субстратостату «СССР ВР-62». Его ведут - опытный аэропавт П.П. Полосухии и пилот 1-го класса А.Ф. Крикун. Научные наблюдения в полете будут вести кандидат физико-математических наук В.А. Белинский и Ю.А. Гильгнер.

Шары отправились в продолжительный научно-исследовательский полет. Экипажи воздухоплавательных аппаратов на различных высотах должны провести различшые исследования.

Особенные сложным будет полет субстратостата «СССР ВР-62». Ему предстоит подняться на высоту 6 тысяч метров и пробыть на ней до захода солнца. Субстратостоит оборудоваи приборами для измерения солнечной радиации (энергия солнечных лучей). На его борту установлены также приборы, которые будут вести непрерывныз записи температуры, давления и влажности воздуха.

Экипаж снабжен кислородными приборами, парашютами, секстантами для астрономической ориентировки.

Оба воздухоплавательных аппаратах пробудут в воздухе до захода солнца.

---

Вечерняя Москва 1947 № 118, 22 мая
 

750 километров на субстратостате БЕСЕДА С КОМАНДИРОМ СУБСТРАТОСТАТ СССР ВР-62 П.П. ПОЛОСУХИНЫМ

17 мая, через два часа после того, как стартовал аэростат СССР BР-63, поднялся в полет субстратостат СССР ВР-62. В беседе с нашим корреспондентом командир субстратостата П.П. Полосухин рассказал:

- Полет начался ровно в 7.00. На высоте 1.000 метров - в зоне равновесия, - когда оболочка шара полностью распрямилась и естественный подъем прекратился, выбросили балласт, Облегченный субстратостатснова начал набирать высоту.

Показалась Москва. С высоты двух тысяч метров мы увидели красивую панораму столицы. Субстратостат пролетел почти над центром города.

Ветер направлял воздушный корабль к югу. В районе Коломны, примерно в пятнадцати километрах от нашего шара, мы увидели аэростат °"СССР ВР-63". Он летел с меньшей скоростью и значительно ниже. Но догнать его не удалось. Ветер капризно изменил направление, и наши пути разошлись.

На высоте 4.000 метров экипаж вынужден был применить кислородные приборы. Все выше и выше поднимались мы над землей. Высота уже 6.000 метров.

Кандидат физико-математических наук В.А. Белинский и научный сотрудник Ю.А. Гильгнер непрерывно вели наблюдения. При помощи точных приборов они измеряли солнечную радиацию, температуру и влажность воздуха.

В 4 часа дня находились в районе Пензы. Задание выполнено. Можно идти на посадку. Открыли клапан для выпуска газа, и субстратостат медленно и плавно стал снижаться. Ближе к земле уменьшили скорость до двух метров в секунду, встав на гайдроп - канат, при помощи которого тормозится спуск и дается направление.

Мягко опустился субстратостат на пашню. Со всех сторон бежали люди. Уложив оболочку шара и гондола на телегу, мы поехали в село Фатуезка. На следующее утро на автомашине выехали в Пензу.

За 9 часов субстратостат пролетел около 750 километров. В первых числах июня думаем повторить полет.

---

Вечерняя Москва 1947 № 127, 2 июня
 

Воздушная экспедиция Стартовали четыре аэростата

Вчера в 22 часа в летной площадки Центральной аэрологической обсерватории был дан старт воздушной экспедиции на четырех аэростатах.

☆ ☆ ☆

Из Института прогнозов сообщили, что в юго-восточном направлении движется масса арктического воздуха. В пределы Московской области эта масса вторгнется вечером 1 июня.

Прогноз погоды был правильным. Он позволил Центральной аэрологической обсерватории своевременно подготовиться к большой экспедиции на четырех аэростатах. Главная цель экспедиции - изучить свойства воздушной массы, с которой пойдут аэростаты. Другой целью экспедиции является изучение солнечной радиации.

☆ ☆ ☆

Вчера рано утром с одного из подмосковных аэродромов поднялся самолет "Летающая лаборатория". Он оборудован помимо совершенной аэронавигационной аппаратуры рядом приборов для наблюдения и регистрации температуры, давления, влажности, движения воздуха и т. д. В районе Тихвина, куда в это время подошла масса холодного воздуха, "Летающая лаборатория" произвела зондирование. Сделав наблюдения, самолет возвратился на свой аэродром.

Начиная с 12 часов дня, вобсерватории были начаты учащенные наблюдения, организованные в связи с вылетом экспедиции. На привязном аэростате систематически поднимались в воздух метеорографы; производилось радиозондирование.

Старт экспедиции было решено дать вечером, когда масса холодного воздуха пройдет над Москвой.

☆ ☆ ☆

На летном поле стоят готовые к вылету аэростаты. Экипажи занимают места в гондолах. В 10 часов вечера начальник Центральной аэрологической обсерватории тов. Г. И. Голышев дает старт. Первым поднимается ноздух аэростат "СССР ВР-52". Его экипаж --- командир корабля А. Кобзев и научный работник кандидат физико-математических наук И. Гайворонский. Аэростат имеет задание леесть ночью на высоте 5 е 500 метров, а днем - на высоте 1500 метров.

Через минуту стартует СССР ВР-62 объемом 2.200 кубических метров. Экипаж - командир С. Зиновеев, кандидат физико-математических наук В. Белинский, научный сотрудник А. Боровиков, пилот И. Выбрик.

В воздухе "СССР ВР-73". Им командует женщина-аэронавт Людмила, Иванова, Вместе с ней летит младший научный сотрудник обсерватории 3. Тонкова. Аэростат имеет задание изучить свойства воздушной массы на высоте 3.500 метров.

Последним стартует "СССР ВР-74" под командованием известного аэронавта А. Крикуна. В гондоле кандидат географических наук С. Гайгеров, младший научный сотрудник Ю. Гильгнер и пилот С. Семин. Приборы позволяет вести наблюдения на высоте 4.500 метров.

Аэростаты пошли на юго-запад. Через 40 минут они были над Москвой. В 12 часов ночи тов. Выбрик сообщил, что все аэростаты проходят над Подольском, Через час поступило сообщение от командира аэростата "СССР ВР-74" тов. Крикуна:

"Высота 3.000 метров, Внизу хорошо вижу остальные аэростаты. Приборы работают безотказно. Самочувствие хорошее. Ведем наблюдения".

☆ ☆ ☆

2 июня, в 9 часов утра, тов. Крикун передал по радио, что аэростаты находятся в районе Ельца. В 11 часов последовало сообщение, что воздушная экспедиция - в районе Воронежа.

☆ ☆ ☆

Сегодня с аэродрома вновь поднялся самолет "Летающая лаборатория". Он направился вслед за экспедицией, чтобы сделать вертикальные зондажи атмосферы в месте нахождения аэростатов.

---

Вечерняя Москва 1947 № 143, 20 июня
 

Полет субстратостатов

Вчера с подмосковной площадки в продолжительный полет отправилось два субстратостата об'емом в 2.200 кубических метров. Экипажам дано задание продержаться в воздухе не менее суток и произвести необходимые исследования.

В 20 часов 28 минут в воздух поднялся субстратостат "СССР ВР-74" под командованием пилота первого класса А. Крикуна. Спустя две минуты в воздух поднялся субстратостат "СССР ВР-62" под командованием известного воздухоплавателя C. Зиновеева. На борту субстратостатов находятся метеорологи.

Директор Центральной аэрологической обсерватории тов. Г.И. Голышев сообщил:

Настоящий полет является продолжением серии полетов, организуемых для научных исследований, которые проводит Центральная обсерватория в течение последних лет. Субстратостаты будут совершать полет на высоте 1500-3000 метров.

Сразу же после старта субстратостаты пошли в юго-западном направлении.

---

Вечерняя Москва 1947 № 145, 23 июня
 

ЗАКОНЧИЛСЯ ПОЛЕТ СУБСТРАТОСТАТОВ

Центральная аэрологическая обсерватория получила сообщения об окончании продолжительного научного полета субстратостатов, стартовавших 19 июня.

Субстратостат "СССР ВР-62" под командованием пилота 1-го класса С. Зиновеева продержался в воздухе 18 часов 30 минут и благополучно совершил посадку в районе села Знаменка, Измалковского района, Орловской области. Субстратостат "СССР ВР-74" под командованием известного воздухоплавателя А. Крикуна опустился близ города Белева, Тульской области, продержавшись в воздухе более 17 часов.

Экипажи обоих субстратостатов полностью выполнили программу научных наблюдений.

---

Вечерняя Москва 1947 № 146, 24 июня
 

На высоте 9.450 метров Полет субстратостата СССР ВР-79

На лётном поле Центральной аэрологической обсерватории сегодня был дан старт первого высотного полета субстратостата "СССР ВР-79". В 5 часов утра места в корзине заняли известный аэронавт П. Полосухин, первая женщина-аэронавт Л. Иванова и научный сотрудник И. Старицын.

- Сегодня мы отправляемся в первый высотный полет, - заявил командир субстратостат тов. Полосухин. - Каждый член экипажа снабжен кислородным прибором, так называемым лёгочным автоматом. За работой кислородных приборов будет наблюдать инженер Старицын. Пилот субстратостата Иванова будет непрерывно поддерживать радиосвязь с землей.

В 5 часов 09 минут субстратостат поднимается в воздух. Он движется на небольшой высоте, в южном направлении. Из корзины сыплется вниз песок: балает сброшен, - воздушный шар набирает высоту. В 5 часов 25 минут Иванова передает первую радиограмму: "Высота 1.700 метров, находимся в районе Химок. Все в порядке".

Через 15 минут субстратостат достиг высоты 3.800 метров; члены экипажа надели кислородные приборы.

С земли мы наблюдаем за субстратостатом. Он медленно поднимается вверх. Проходит еще 45 минут. Приносят очередную радиограмму: "Высота 5.700 метров. Температура минус 4".

В 6 часов 54 минуты субстратостат "СССР ВР-79" достигает высоты 9.400 метров. Корреспондент "Вечерней Москвы" связывается по радио с "Зондом" ("Зонд" - позывной субстратостата).

Земля: Мы вас хорошо видим. Несмотря на ранний час, у нас уже жарко. Термометр показывает 21 градус. А у вас?

Зонд: У нас очень холодно. Температура воздуха 39 гр. ниже нуля. Но все мы одеты тепло и холода не чувствуем.

Земля: Что вы сейчас видите?

Зонд: По нашим предположениям, находимся в районе Очаково. Слева хорошо различаем Москву. Ясно видим Химки, Внуково, Долгопрудную.

Земля: Чем сейчас занят экипаж?

Зонд: Полосухин пилотирует субстратостат. Сейчас он срезает мешки с балластом, чтобы подняться еще выше. Старицын исследует кислородные приборы, которые действуют прекрасно. Иванова ведет наблюдения за атмосферой, следит за метеорологическими приборами.

7 часов 15 минут. Субстратостат т поднялся на высоту 9.450 метров и через три минуты пошел на снижение. Задание выполнено. 15 минут спустя я от экипажа получаем радиограмму: у: "Снижаемся со скоростью 5 метров в секунду, Высота 5,700 0 метров. Находимся в районе Истры. Самочувствине экипажа превосходное".

---

Красная звезда 1947 № 147, 25 июня
 

На высоте 9.450 метров

Вчера, 24 июня, известный воздухоплаватель П.П. Полосухин по заданию Центральной аэрологической обсерватории совершил полет к границе стратосферы.

☆ ☆ ☆

В гондоле субстратостат СССР ВР-79 была установлена новейшая высотная аппаратура, обеспечивающая безопасность полета экипажа у границы стратосферы, а также смонтирована портативная приемо-передаточная радиостанция, позволявшая поддерживать непрерывную связь с землей.

Утро выдалось на редкость ясное. Несмотря на это, экипаж субстратостата в составе командира П.П. Полосухина, пилота второго класса Л.В. Ивановой и ивженера И.А. Старицына был одет по-зимнему - в меховые комбинезоны и унты. Радиозонды, поднявшиеся в эти утренние часы в стратосферу, передали, что на высоте в 10 тысяч метров мороз достигает 50 градусов.

В 5 часов 07 минут субстратостат поднялся над лесной поляной. Через 40 минут он уже достиг высоты 4.000 метров. В 6 часов утра субстратостат шел над Москвой на высоте 6 тысяч метров.

Спустя 1 час 17 минут после старта субстратостат достиг высоты 9.450 иетров. Термометр у границы стратосферы показывал 44 градуса мороза. Аппаратура, которой был снабжен субстратостат, работала отлично.

На высоте более 9 тысяч метров субстратостат пробыл 30 минут и затем мелленно пошел на посадку. В 8 часов 10 минут он благополучно приземлился на территории Звенигородского района, Московской области.

Первый в нынешнем году летний субстратосферный полет советских аэронавтов продолжался 3 часа 3 минуты.

ТАСС

---

Вечерняя Москва 1947 № 172, 24 июля
 

Полет субстратостата СССР ВР-100

Вчера известные советские воздухоплаватели П.П. Полосухин, А.Ф. Крикун и С.А. Зиновеев отправились в экспериментальный полет на субстратостат СССР ВР-100 об'емом 5.575 кубометров. Через два часа после старта они достигли высоты 10.450 метров. Продержавшись здесь несколько минут, они пошли на снижение. В тот же день, пишет "Правда", субстратостат приземлился в районе станции Бронницы (Московская область).

---

Красная звезда 1947 № 172, 24 июля
 

На высоте 10.450 метров Научно-экспериментальный полет субстратостата "СССР ВР-100"

Вчера, 23 июля, известные воздухоплаватели тт. Полосухин, Крикун и Зиновеев совершили научно-экспериментальный высотный полет на субстратостате конструкции иженера М. Волкова "СССР ВР-100" объемом 5575 кубометров,

☆ ☆ ☆

Субстратостат "СССР ВР-100" поднялся В воздух в 6 часов 40 минут утра. Освобожденный от поясных, он быстро стал набирать высоту, удаляясь в южном направлении. В 7 часов утра его отлично видели москвичи реющим высоко в небе.

Ровно через час после старта с субстратостата "СССР ВР-100" радировали: "Находныся на высоте 6,400 метров. Аппаратура работает отлично. Оболочка принимает форму правильного шара. Работаем в кислородных масках. Все в порядке".

Спустя еще 50 минут с субстратостата были приняты первые радиосигналы. В это время он проходил границу стратосферы. В 8 часов 43 минуты советские аэронавты уже достигли высоты 10.450 метров.

За границей стратосферы экипаж субстрататата "СССР BР-100" пробыл несколько минут и по приказанию директора Центральной аэрологической обсерватории пошел на снижение. Скорость спуска не превышала двух метров в секунду. На высоте около 6.000 метров субстратостат миновал Раменское и, продолжая спуск, вышел к Бронницам.

В 10 часов 37 минут командир субстратостата тов. Полосухин и передал последнюю радиограмму: "Высота 400 метров. Идем на посадку. Заданио выполнено полностью".

Научно-экспериментальный высотный полет субстратостата "СССР ВР-100" продолжался четыре часа. Посадка совершена близ станции Бронницы, Ленинской железной дороги.

ТАСС

---

Красная звезда 1947 № 177, 30 июл
 

14 часов над Москвой Закончился групповой научно-исследовательский полет советских аэронавтов

Состоялся групповой научно-исследовательский полет советских стратостатов, посвященный Дню Воздушного Флота СССР. В этом полете участвовало два воздуных шара: аэростат СССР ВР-50 объемом в 900 кубометров под командованием Л. Ивановой и субстратостат СССР ВР-74 объемом в 2200 кубометров под управлением известного воздухоплавателя С. Зиновеева.

Участник полёта, кандидат физико-математических наук тов. Гайворонский в беседе с сотрудником ТАСС сообщил:

- Груповой полет воздушных шаров продолжался около суток. Сразу после подъема мы пошли в южном направлении. На высоте был полный штиль. К столице подошли в густых сумерках. Субстратостат СССР ВР-74 летел на высоте 2500 метров; аэростат СССР ВР-50 шел примерно на 1000 метров ниже.

Над Москвой мы попали в воздушный круговорот. Субстратостат резко зменил направление своего полета и в течение всей ночи кружил над окраинами столицы. Через 14 часов после подъема мы этап оказалюсь над точкой старта. Здесь субстраросстат вновь попал в противоположный воздушный поток и пошел в сторону Химкиевского водохранилища и дальше - на Клязьму. Посадку он совершил на закате солнца на территории Владимирской области - в районе древнего русского города Суздаль.

Траектория полета аэростата «СССР ВР-50» была совершенно другой. Это об'есняется различными воздушнымя потоками на высотах. От Москвы в аэростат на высото 1500 метров пошел к Серпухову, а оттуда вскоре вернулся к Москае. При повторном подходе к столице аэростат снова резко изменил направление и пошел на северо-восток. Несмотря на различные условия полета, азростат «СССР ВР-50» под командованием тов. Ивановой совершил посадку также в районе гор. Суздаль - 15 километрах от субстратостата «СССР ВР-74».

Экипажи обоих аэростатов полностью выполнили программу научных выблюденый, специально подготовленную для данного полета Центральной аэрологической обсерваторией.

---

Вечерняя Москва 1947 № 192, 16 августа
 

Высотный полет к границам стратосферы

Высотный полет к границам стратосферы совершили известные аэронавты тт. Полосухин и Крикун. Поднявшись вечером на субстратостат СССР ВР-79 объемом в 2.700 кубических метров, они достигли высоты 9.350 метров. На разных высотах пилоты вели научные наблюдения за изменением свойств воздушной массы. Субстратостат СССР ВР-79 благополучно приземлился в Виноградовском районе, Московской области. Сегодня тт. Полосухин и Крикун возвратились в Москву.